长园带胶热缩管_低温带胶热缩管_带胶热缩管**

长园带胶热缩管_低温带胶热缩管_带胶热缩管**
1：带胶双壁热缩管产品介绍
HS-5(3X)(4X) 3:1，4:1双壁含胶热缩管由**聚烯烃和热熔胶共挤制造而成，层聚烯烃绝缘，阻燃材料，内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。具有优良的物理、化学及电性能，它可将防潮密封，绝缘及机械保护一次性完成，热熔胶与塑料，橡胶，金属有很好的连接性能，高收缩比能对插头根部进行有效的保护。主要功能是密封**，防腐，防漏气和多股线束，主要应用于各类线束、船用电线电缆和金属管需要密封**防潮防腐蚀场合的密封绝缘、捆扎固定等领域。用于需要密封**防潮的电线电缆、配线和连接器的绝缘保护。
HS-5(3X)(4X)带胶双壁热缩管特性
1 优异的热熔胶和高的收缩比3:1、4:1?提供了优异的密封
2 不需要移开连接器就可以方便修补损伤的绝缘层
3外层阻燃、环保、抗紫外线
4工作温度范围：-55℃ ~ 125℃
5收缩温度范围：80℃～150℃


2：低温收缩双壁带胶热缩管
低温收缩双壁带胶热缩管由柔软聚烯烃和热熔胶双层构成，外层聚烯烃绝缘，阻燃材料，内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。主要功能是密封**，防腐，防漏气、多股线束和绝缘。低温收缩双壁带胶热缩管主要应用于电子设备的电线连接、汽车线束、家电线束、电线电缆分支处、金属管线、电线电缆修补、潜水泵接线等需要密封的场合。
产品特点
1 外层阻燃、抗紫外线
2 起缩温度：≥60℃
3 终缩温度：≥105℃?
4 使用温度：-45℃~125℃
3：新能源汽车线束用带胶热缩管HSBK
    HSBK新能源汽车线束用带胶热缩管由半硬聚烯烃和热熔胶双层构成，外层聚烯烃绝缘，阻燃材料，内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。汽车线束**热缩管主要功能是密封**，防腐，防漏气、多股线束和绝缘。新能源汽车线束用带胶热缩管专为汽车工业电子元件、线束绝缘保护及**所设计，有较高的4:1收缩比例和耐高温的聚酰胺热熔胶（polyamide），能与水分作充分阻隔并保护线束避免受腐蚀及受潮，厚胶层**多进多出接线线间的充分填充密封，对流体和水气形成了一个有效的屏障且有较宽的操作温度范围。外壁为半硬**材质聚烯烃，对于汽车严格的环境提供充分的保护。
【产品特点】
1、执行标准：AMS-DTL-23053/4，UL?224
2、热缩倍率：4:1
3、**、**、防潮、防震动,抗紫外线
4、收缩温度：110℃～150℃
5、使用温度：-45℃～125℃
6、环保标准：RoHS
7、标准颜色：黑（其它颜色可定做）



密封**，防腐，防漏气和多股线束和绝缘，高阻燃**带胶热缩管主要应用于各类线束、船用电线电缆和金属管需要密封**、防潮防腐蚀场合的绝缘、捆扎固定等领域。
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